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山东腾翔汽车销售服务有限公司
山东腾翔汽车销售服务有限公司,成立于2005年11月,公司注册资本人民币500万元。上汽依维柯红岩商用车有限公司授权的集整车销售,配件供应,售后服务,信息反馈于一体的大型4S店,中国重汽授权代理销售服务一体店 ,江淮汽车销售服务一体店经营代理。集汽车销售服务,汽车**消贷,汽车物流运输整合全产业链高效运营体。在济宁汽车领域倾力打造的专业汽车销售服务企业,公司座落于山东省济宁市微山县工业园区,交通便利人流旺,拥有功能齐全的配套服务设施,宽敞明亮的汽车展示大厅、温馨时尚的购车环境、高科技的办公设备,让顾客尽享购车的乐趣,高素质的销售顾问与技术精湛的维修技师随时为顾客提供专业周到的售前、售中和售后服...
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企业动态
过度清洗漆面易早衰 新车磨合需精心保养如果您是有车一族,肯定会收到4S店经常发送的关于保养提醒的短信、电话 。有些车主汇担心爱车老化易出事故,有些车主则是贪图免费的便宜去检测。结果,一检测出来,有一大推毛病,“银子”花了一大袋子,还不一定会车子有好处。对旧车保养过重硬件易损,良好保养磨合期新车可提升硬件寿命 只要你是有车一族,一定对4S店经常发送的关于保养提醒的短信、电话不陌生。经常接招的车主一方面是担心驾乘爱车时出事故,另一方面是贪图免费的便宜便去检测,结果一检测毛病一堆,“银子”不仅保不住,而且这样对爱车真的好吗? 过度清洗漆面易早衰 “车辆清洗的次数过多,会导致车漆的质量受损,一段时间后车厢底板、车门底部等部位将会锈蚀腐烂。”在成都爱车之家做汽车美容的陈师傅介绍,重复使用的洗车抹布中夹带的泥沙会给车漆造成划伤,俗称“太阳斑”。太阳斑一严重,车漆的亮度也就下降了。“打蜡过于频繁对车漆其实也有损伤,不管是抛光蜡或是上光蜡多少对漆面都有一定程度的研磨,对漆面颜色或光泽都有影响。” 过多使用燃油 添加剂 部件易损“车对燃油、润滑油、制动液和冷却液等都有相应的技术指标要求。如果需要添加或更换,用户应该参照使用手册中的相关规定。”陈师傅强调,添加时需要保质保量地添加更换,千万不可随便使用油品。保养定时定量即可“一级保养5000公里做一次比较好,二级保养2万-3万公里做一次就行了。”陈师傅讲解,只要车辆在正规维修厂做过二级保养,如果出事故是因为车辆硬件原因,维修厂是要承担责任的。所以只需要保证正常保养,不要让爱车负荷过重。链接—— 新车要保养磨合对爱车影响大“新车不仅需要保养,有时还需要特别呵护。”成都某4S店售后汽修师傅韩磊介绍,汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动,目的是让汽车各部件机能适应环境的能力得以调整提升。“良好的开始,是成功的一半。汽车磨合的好坏,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。” 磨合期新车,需遵循以下原则: 1、减载:汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车装载时应低于规定的载重量或人数,更不能超载。超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担,磨损加重则会对车辆造成损害。2、选择优质润滑油。选择低黏度的优质润滑油,能使摩擦表面得到良好的润滑,减缓机件磨损。3、合理使用油料。要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁。 “由于机件之间尚处于磨合期,过大的负荷和过高的速度,都会加剧对零件的冲击。”韩磊强调,这样不仅无法降低粗糙度,还会对零件造成损伤。另外,也忌大力踩油门急加速,如若让发动机瞬间工作在大负荷下,很容易由于冲击造成磨损。
2016-05-31
汽车市场将迎“金九银十”消费旺季 如何防止汽车**为了套取利益,经销商在各个环节“设局”,花样翻新且隐藏深。随着汽车市场进入“金九银十”的消费旺季,消费者权益保护部门提醒,汽车消费一定要擦亮双眼。汽车低档配置改中档配置以次充好、**车型加价**销售、**设置评审费……贵州省消费者协会近日公布在三万余名消费者中开展的消费调查表明,超四成消费者在汽车销售、**、维修、保险等环节遭遇陷阱。后期** 处处设局 “诈”你没商量 通过针对三万余名消费者的问卷调查、明察暗访发现,在遭遇消费陷阱的消费者中,32.57%的人在汽车**环节遇到过消费陷阱;40.46%的人在汽车维修环节遇到过消费陷阱;28.48%的人在汽车保险环节遭遇陷阱。贵州省消费者协会结合投诉热点分析,主要有以下方式: **:除手续繁杂、放款漫长等投诉热点外,“**评审费”成行业潜规则位居投诉榜**住贵州安顺市的刘先生去年12月在贵阳某4S店**购买了一辆宝马3系汽车,4S店以代办**为由从中收取7560元的评审费。而后在消协的介入下,4S店才答应退款。维修:一是汽车配件分为原厂件、副厂件两种,两者价格悬殊,相差数倍,部分汽修商更换零件时偷梁换柱。二是夸大汽车故障,小题大做。三是经营者随意规定汽车保养条件,否则不予履行三包义务。四是维修和配件定价随意性高、不透明。 保险:调查发现近两成消费者反映出险时间偏长,服务不到位。部分汽车经销商要求消费者到**保险公司购买车险,通常店内销售的保险价格比消费者自行购买的要高。消费者权益保护部门提醒,**过程中,不论消费者个人或4S店向银行**都不需要任何手续费,4S店收取**手续费用属违规行为。消费者在消费时务必保存好相关票据,遭遇侵权可去**部门鉴定、**追责。 前期销售 虚假宣传、误导消费 遵义市凤冈县一车主今年4月花42.76万元购置一台奥迪Q5中档配置汽车,提车后发现后车窗雨刮器不能工作。车主到重庆奥迪4S店检测发现:车内左前座椅膝部饰板螺丝缺1颗,加装电器及线束多出4根,线路加装导致后车窗雨刮器不能工作。经技术鉴定认为,该车其实是一款奥迪Q5低端配置汽车,销售商为了获取更高利润,将低配车擅自加装配置功能当作中配车型进行销售,从中套取4.4万元差价。记者采访了解到,类似以次充好、虚假宣传、误导消费者等行为在汽车销售环节并不鲜见。购车过程中,商家口头承诺给车辆高档配置,促成了购车交易,消费者取车时发现商家没有履行约定,而商家以无文字约定为理由,拒绝履约。
2016-05-31
汽车三包政策周年考来袭 期盼改变并未出现近日,汽车三包政策周年考来袭,在这一年中,不少问题依旧存在。“中举者”寥寥无几,成功退换车的人少之又少,这也意味着汽车三包中涉及的售后难题有有待进一步的解决。去年1月15日,国家质检总局宣布于2013年10月1日起施行《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(即汽车“三包”规定),至今已整整一年时间。当然,理想是丰满的,现实是骨感的,在实施一年后,期盼中的改变并未明显出现。那么,实施一周年的汽车三包政策究竟有着怎样的效果呢?首先,当政策出来时,就开了一个好头,至少完成了这项政策从无到有的过程。这也是对汽车三包落地实施的初衷的肯定,汽车‘三包’的落实有助于汽车厂商的规范化管理,对消费者遇到的一些质量服务问题有了一个基本的解决依据,是促进汽车市场走向成熟的一个重要措施和发展阶段。其次,调查发现,90%以上的消费者购车时不知道汽车‘三包’规定的具体政策。这说明经销商销售、售后人员没有如实告知消费者。在汽车“三包”实施一年以来的调查过程中发现,规定实施起来仍存在一些问题。现阶段仍然需要加强汽车经销企业的销售及售后人员对汽车‘三包’规定的理解和宣传、告知工作。再次,有关于汽车三包的真的的细则还是需要人们进一步去研究和落实的。就如对于汽车“三包”系列前提条件中,有关退换车的相关规定仍需进一步宣传和普及。至少从目前来看,汽车‘三包’实施的一年时间里,还没有一例由于维修时间超过35日或同一问题维修超过五次的车辆成功退换车。”在郝庆丰看来,这样情况的出现,主要原因是这一政策细则仍未被普遍宣传和认知。“很多消费者并不知晓这一规定细则。**,汽车‘三包’规定是对‘消费者权益保护法’的细化。目前全国有115家汽车生产者备案并公开了‘三包’信息。质检总局对备案公开的汽车‘三包’信息进行了拉网式调查评估,共整改违规问题13类。此外,在汽车“三包”实施后,消费者投诉汽车质量问题的渠道也有所增加。而汽车三包政策消费者投诉质量问题多了一个渠道,家用汽车产品‘三包’责任发生争议的,消费者可以与经营者协商解决,协商不成的,可以向消协、工商部门,也可以依法向质监部门申诉处理。如果消费者与经销商或生产厂家达不成调解的,既可根据协议申请仲裁,也可以依法向人民法院起诉。事实上,汽车“三包”政策按部就班推进的同时,也正为国内汽车市场营造一个全新的生态环境。
2016-05-31
国际油价上涨 国内成品油价或9日上调据国内媒体报道,2015年2月9日24时国内成品油价格调整窗口将开启。多家机构认为,由于国际油价上涨的原因,国内油价在实现“十三连跌”之后或将首次上调。预计甚至超过每吨270元,折合90#汽油0.22元/升,93#汽油0.23元/升,0#柴油0.26元/升。国际**价格已持续两周维持震荡走势,一直到上周五出现大幅上涨,涨幅约8%,其中纽约商品交易所2015年3月交货的轻质****价格上涨3.71美元,收于每桶48.24美元,涨幅为8.33%,创2012年6月以来单日涨幅。2015年3月交货的伦敦布伦特****价格上涨3.86美元,收于每桶52.99美元,涨幅为7.86%。上周五(1月30日)国际**价格出现大幅反弹,创下**近两年半以来的单日涨幅。2月1日下午中宇资讯分析师孙雪君在接受中国经济时报记者采访时说,国内成品油价已上调幅度接近50元每吨的调价红线,若本周**现货维持涨势,2月9日24时很可能迎来13连跌之后的首次上调。
2016-05-31
车掉水里怎么逃生 驾校教的知识能信几成汽车落水到浸满水的时间极短,正确的做法应该是首先想到开门。实际的处理应该是这样的: 1、如果落水前还有反应时间,请先开窗或解锁车门,这样能保证不被困在车里; 2、落水瞬间如果不是快速冲入,一般进水没那么快,这时水压不够,车门能够打开,尝试赶紧开门逃离; 3、水面淹没车门高度之后,车门将无法打开,千万不要重复做无谓的尝试(力气耗尽之后缺氧情况下很难开启车门)。这时需要耐心等待,等车内基本被灌满后,猛吸一口气可打开车门。 如果车门无法开启,开窗是另一个逃生选择。 1、开窗时机一定是水位浸没车窗之前,有水压的情况下无论是电动还是手摇式车窗均无法开启(水压太大); 2、车窗被浸没时,用手或脚是砸不碎车窗的,高跟鞋也没用,请用锐器砸窗(如逃生锤)。 3、实在没有锐器的情况下,部分车型用头枕可撬碎车窗(注意是撬不是敲),因为费时费力,水中生机稍纵即逝,不到万不得已不要尝试。
2016-05-31